Jean-Frédéric Morin obtient une importante subvention de recherche du CRSH

Labour Issues and COVID-19

Un article signé par Bruno Larue dans  la Revue canadienne d'agroeconomie.

2018-3 Optimal Credible Warnings,

recherche multidisciplinaire par K. Akakpo, M. Boucher et V. Boucher

Singbo, A., Larue, B. et Tamini, L. D.

Félix Bélanger et Jean-Frédéric Morin publient un article dans Le Devoir

L'article intitulé "SpaceX et la pollution de l'espace" analyse la problématique de la...

Agroalimentaire

Historique

Cette thématique a une forte tradition au sein du CREATE, se basant sur un centre de recherche antérieur, le CRÉA, qui vit le jour en 1997 grâce au leadership de son premier directeur, le professeur Rémy Lambert. Le CRÉA est né suite à la dissolution du GRAAL ou Groupe de recherche en agriculture et agroalimentaire qui avait vu le jour en 1982. Cette transition a été le fruit d'une réflexion sur l'organisation de la recherche et en fait sur la définition même de la recherche au sein du Département d'économie agroalimentaire et des sciences de la consommation.

Le CRÉA rassembla des chercheurs passionnés par des questions touchant la production, la commercialisation, la consommation, le commerce international et les politiques et les réglementations des produits agroalimentaires, ainsi que des chercheurs intéressés aux questions portant sur le rôle de l'agriculture dans le développement économique et la pauvreté des pays en développement.

Le CRÉA doit son succès au dynamisme des chercheurs, étudiants et professeurs, qui y ont été rattachés au fil des ans. Le CRÉA a été dirigé par le professeur Rémy Lambert entre 1997 et 2001 et par le regretté professeur Robert Romain entre 2001 et 2005. Bruno Larue assuma la direction entre février 2005 et octobre 2011.

Le CRÉA a établi une tradition d'excellence en recherche dans le domaine de l'économie agroalimentaire reconnue aux niveaux national et international. Cette tradition d'excellence se perpétue.

2012-8 Trade Structure, Transboundary Pollution and Multilateral Trade Liberalization : the Effects on Environmental Taxes and Welfare

Ce papier s'’inscrit dans un contexte où les activités de production des pays potentiellement hétérogènes génèrent de la pollution qui peut traverser les frontières et nuire au bien-être des pays impliqués. Dans chacun de ces pays, l’'état s'’impose des taxes sur la pollution aux firmes polluantes et des tarifs à l'’importation afin de corriger cette distorsion. Ce papier a pour but d'’évaluer les effets que pourrait avoir une diminution des tarifs douaniers sur la production, les taxes sur la pollution et le bien-être de ces pays.

2012-2 Trade Costs and International Strategy of Firms: the Role of Endogenous Product Differentiation

Nous étudions l'’impact de la libéralisation des échanges sur la stratégie internationale des firmes lorsque la différentiation des produits est endogène. En considérant la différentiation des produits comme une variable stratégique, notre analyse apporte un nouvel éclairage sur les décisions d'’exporter ou de délocaliser ainsi que du nombre de variétés à produire et à exporter, en accord avec les observations empiriques. Nous montrons que les firmes retirent de la production des produits avec l’'intégration internationale même si leurs coûts de production ne sont pas relativement élevés.

2012-8 Trade Structure, Transboundary Pollution and Multilateral Trade Liberalization : the Effects on Environmental Taxes and Welfare

Ce papier s'’inscrit dans un contexte où les activités de production des pays potentiellement hétérogènes génèrent de la pollution qui peut traverser les frontières et nuire au bien-être des pays impliqués. Dans chacun de ces pays, l’'état s'’impose des taxes sur la pollution aux firmes polluantes et des tarifs à l'’importation afin de corriger cette distorsion. Ce papier a pour but d'’évaluer les effets que pourrait avoir une diminution des tarifs douaniers sur la production, les taxes sur la pollution et le bien-être de ces pays.

2012-2 Trade Costs and International Strategy of Firms: the Role of Endogenous Product Differentiation

Nous étudions l'’impact de la libéralisation des échanges sur la stratégie internationale des firmes lorsque la différentiation des produits est endogène. En considérant la différentiation des produits comme une variable stratégique, notre analyse apporte un nouvel éclairage sur les décisions d'’exporter ou de délocaliser ainsi que du nombre de variétés à produire et à exporter, en accord avec les observations empiriques. Nous montrons que les firmes retirent de la production des produits avec l’'intégration internationale même si leurs coûts de production ne sont pas relativement élevés.

2013-4 On the Number of Bidders and Auction Performance: when More Means Less

We first show in the context of sequential multi-unit auctions under complete information that a seller’s revenue may increase or decrease as the number of buyers increases, even when the additional bidders win an object. We use data from the Quebec daily hog auction to empirically analyze the effect of invitations extended to bidders from Ontario. Our estimation accounts for the endogenous timing of these rare invitations, but we nevertheless uncover a negative “invitation” effect.

2012-2 Trade Costs and International Strategy of Firms: the Role of Endogenous Product Differentiation

Nous étudions l'’impact de la libéralisation des échanges sur la stratégie internationale des firmes lorsque la différentiation des produits est endogène. En considérant la différentiation des produits comme une variable stratégique, notre analyse apporte un nouvel éclairage sur les décisions d'’exporter ou de délocaliser ainsi que du nombre de variétés à produire et à exporter, en accord avec les observations empiriques. Nous montrons que les firmes retirent de la production des produits avec l’'intégration internationale même si leurs coûts de production ne sont pas relativement élevés.

2012-4 Are Compact Cities Environmentally (and Socially) Desirable ?

Il existe un large consensus parmi les institutions internationales et les gouvernements nationaux en faveur des villes compactes (c’est-à-dire densément peuplées) comme un moyen d'’améliorer la performance écologique de nos systèmes de transport. En effet, lorsque la localisation des activités demeure inchangée, une forte densité de population rend les villes plus

2012-4 Are Compact Cities Environmentally (and Socially) Desirable ?

Il existe un large consensus parmi les institutions internationales et les gouvernements nationaux en faveur des villes compactes (c’est-à-dire densément peuplées) comme un moyen d'’améliorer la performance écologique de nos systèmes de transport. En effet, lorsque la localisation des activités demeure inchangée, une forte densité de population rend les villes plus

2012-4 Are Compact Cities Environmentally (and Socially) Desirable ?

Il existe un large consensus parmi les institutions internationales et les gouvernements nationaux en faveur des villes compactes (c’est-à-dire densément peuplées) comme un moyen d'’améliorer la performance écologique de nos systèmes de transport. En effet, lorsque la localisation des activités demeure inchangée, une forte densité de population rend les villes plus

2012-4 Are Compact Cities Environmentally (and Socially) Desirable ?

Il existe un large consensus parmi les institutions internationales et les gouvernements nationaux en faveur des villes compactes (c’est-à-dire densément peuplées) comme un moyen d'’améliorer la performance écologique de nos systèmes de transport. En effet, lorsque la localisation des activités demeure inchangée, une forte densité de population rend les villes plus

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